Vendredi 30 octobre, TotalEnergies annonce, dans un communiqué daté de Paris, que ses clients bénéficient dès ce samedi 31 octobre de l’accès aux stocks stratégiques de diesel « au coût historique », avec un prix de 2,15 euros le litre dans les 705 stations du réseau Access. Détails.
Ces stations représentent 60 % des ventes de carburants du groupe en France, précise le communiqué. Le tarif y est appliqué dès le samedi 31 octobre.
Les 705 stations Access en premier, le reste du réseau le 2 novembre
Pour les autres stations de TotalEnergies, hors Autoroutes, la baisse sera répercutée à partir du lundi 2 novembre, « selon les marchés internationaux », indique le groupe. Le calendrier est donc à deux vitesses : un peu plus de la moitié du volume vendu bénéficie du nouveau prix immédiatement, le reste du réseau suit deux jours plus tard.
Le plafond de 2,25 euros le litre sur le diesel est maintenu dans l’ensemble du réseau en France, ajoute le communiqué. Le prix de 2,15 euros dans les stations Access se situe ainsi 10 centimes sous ce plafond, d’après un calcul de Refrance à partir des deux chiffres du communiqué.
Fioul domestique, GNR et gazole pêche : des remises jusqu’au 31 janvier 2027
Le communiqué prévoit aussi des remises ciblées du 2 novembre 2026 au 31 janvier 2027. Sur le fioul domestique, le groupe applique une remise de 200 euros par mètre cube. Sur le gazole non routier (GNR), utilisé notamment par les agriculteurs et les entreprises de travaux publics, et sur le gazole pêche, la remise est de 20 centimes d’euro par litre.
Cette fenêtre de trois mois coïncide avec celle de l’opération de l’État. Selon Connaissance des énergies, dans une dépêche AFP du 13 octobre, le Premier ministre Sébastien Lecornu a réuni lundi 12 octobre les distributeurs de carburants pour annoncer la cession à prix coûtant de 10 millions de barils de gazole issus des stocks stratégiques, sur trois mois, jusqu’à fin janvier 2027. Les premières ventes aux opérateurs étaient prévues le 28 octobre, pour une baisse attendue en station à partir du 1er novembre.
0,28 euro le litre à l’achat, 1,10 euro au prix du marché
La dépêche rapporte les chiffres avancés par Matignon : ces volumes ont été acquis avant la guerre au Moyen-Orient à 0,28 euro le litre, alors que le prix de marché atteint environ 1,10 euro le litre. Le gouvernement attend une baisse de 12 à 18 centimes le litre en station, soit environ 10 euros par plein en moyenne. La répartition entre distributeurs se fait selon leurs parts de marché constatées en 2025.
TotalEnergies s’était pour sa part engagé à réduire d’environ 10 centimes le litre le prix du gazole pour les particuliers, de 20 centimes le gazole non routier et de 200 euros par mètre cube le fioul domestique, selon la même source. Le groupe l’avait détaillé dans une baisse d’environ 10 centimes sur le diesel au 1er novembre, sous la fourchette de Matignon, un article déjà publié sur Refrance. Le communiqué du 30 octobre confirme les remises sur le GNR et le fioul, qui correspondent aux montants annoncés mi-octobre.
La dépêche précise aussi que, sans plafonnement, le gazole serait « autour de 2,15 » euros dans les stations du groupe, tandis que le plafond actuel est de 1,99 euro le litre pour l’essence et de 2,25 euros pour le gazole.
Leclerc, Mobilians et les 300 stations rurales : les autres distributeurs attendus
Le dispositif ne concerne pas que TotalEnergies. Toujours selon la dépêche, Michel-Édouard Leclerc, dirigeant des Centres E. Leclerc, a indiqué que son enseigne répercuterait au centime près toute baisse de son prix d’achat. Mobilians, qui représente les stations traditionnelles hors grandes surfaces, a pour sa part dit qu’elle répercuterait la baisse dès que du prix remisé serait disponible, avec une marge fixe.
Le gouvernement a par ailleurs prévu un accompagnement pour plus de 300 stations-service rurales, avec des avances de trésorerie et un fonds spécialisé. Il s’est engagé à publier chaque semaine les volumes libérés par la Sagess, l’organisme qui gère les stocks stratégiques pour l’État, ainsi que la baisse de coût associée.
Prochaine échéance : lundi 2 novembre, date à laquelle le reste du réseau TotalEnergies, hors Autoroutes, doit appliquer la baisse.
