Airbus a annoncé le 22 juillet 2026 à Farnborough le lancement du projet LEIA, un démonstrateur grande échelle d’architecture hybride-électrique destiné à préparer la prochaine génération d’avions commerciaux à courte et moyenne portée. Soutenu par l’Union européenne dans le cadre du programme Clean Aviation, ce projet fédère une coalition de partenaires européens et américains autour d’un enjeu technologique et industriel majeur pour l’aviation civile. LEIA, pivot de la stratégie hybride-électrique d’Airbus Airbus a officiellement présenté le projet LEIA — Large Scale Integration Demonstrator of Hybrid Electrical Architecture — lors du salon aéronautique de Farnborough, au Royaume-Uni, le 22 juillet 2026. Ce programme vise à démontrer la faisabilité d’une architecture énergétique hybride-électrique non propulsive pour les appareils civils de la prochaine génération, en particulier ceux opérant sur des segments court et moyen-courriers. Le projet bénéficie du soutien financier de l’Union européenne à travers le Clean Aviation Joint Undertaking, structure de partenariat...
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