Le Groupe Beneteau a publié mercredi 4 novembre 2026 un chiffre d’affaires de 146,6 M€ au troisième trimestre, en recul de 14,1 %, tout en confirmant sa prévision annuelle. Le constructeur vendéen mise sur les commandes enregistrées depuis le salon de Cannes pour tenir sa trajectoire.
Le Groupe Beneteau, premier plaisancier français dont le siège est à Saint-Gilles-Croix-de-Vie (Vendée), a annoncé mercredi 4 novembre, après la clôture de la Bourse, un chiffre d’affaires de 146,6 M€ au troisième trimestre 2026, contre 170,6 M€ un an plus tôt, soit une baisse de 14,1 % en données publiées et de 14,9 % à taux de change constant. Sur neuf mois, les ventes atteignent 595,8 M€, en hausse de 3,7 % (+4,7 % à taux de change constant), apprend-on dans un communiqué du groupe.
Le premier semestre avait pourtant été bien orienté : 449,2 M€, en progression de 11,3 % sur un an. Le troisième trimestre efface donc une partie de l’avance. Le groupe l’impute à « la baisse des prises de commandes et de l’attentisme observés depuis le début du conflit » au Moyen-Orient, précise le communiqué.
Le moteur à 83,6 M€, l’Amérique du Nord en retrait de 20,3 %
La chute vient d’abord de l’activité Moteur : 83,6 M€ au troisième trimestre contre 108,0 M€, soit une baisse de 22,6 %. Sur neuf mois, elle s’établit à 323,6 M€ (-0,9 %). Hors activités américaines arrêtées, les ventes de bateaux à moteur progressent de 2,9 % depuis janvier, selon le groupe. Le Dayboating, segment des bateaux de promenade à la journée, est « en reprise progressive », tandis que le Motor Yachting, celui des grosses unités, souffre de la prudence des concessionnaires.
La Voile résiste mieux : 54,3 M€ au troisième trimestre (-1,9 %) et 243,2 M€ sur neuf mois (+7,3 %). Les monocoques, soutenus par les nouveautés de 2025, compensent le ralentissement des multicoques constaté depuis plusieurs trimestres.
Par zone, l’Europe pèse 362,2 M€ sur neuf mois (+9,0 %) mais recule de 8,5 % au troisième trimestre, à 72,8 M€. L’Amérique du Nord et centrale totalise 173,7 M€ sur neuf mois (+10,5 %), avec un trimestre à 54,2 M€, en baisse de 20,3 %. Cette zone intègre le décalage de livraisons du quatrième trimestre 2025 pour près de 20 M€, partiellement compensé par l’arrêt des activités américaines, qui pèse pour 11 M€. Les « Autres régions » plongent de 37,3 % sur neuf mois, à 35,4 M€.
Lagoon 47, Oceanis 42, Swift Trawler 43 et EX 34 : les commandes repartent depuis septembre
Le groupe affirme que les prises de commandes ont rebondi à partir de septembre, après le salon nautique de Cannes. Il cite le Lagoon 47 (catamaran), l’Oceanis 42 (monocoque), le Swift Trawler 43 (Motor Yachting) et l’EX 34, qui ouvre une nouvelle gamme de la marque Jeanneau pour le Dayboating. Le carnet livrable sur l’exercice est « supérieur au niveau des ventes de 2025 », sans chiffre précis, et intègre la livraison de grosses unités prévues au quatrième trimestre.
Bruno Thivoyon, président du directoire, commente : « Dans un environnement économique qui demeure fortement contraint, le Groupe continue de surperformer ses principaux marchés, grâce à sa stratégie offensive d’accélération du lancement de nouveaux modèles. » Il ajoute : « Le très bon accueil des 18 nouveautés présentées au salon de Cannes s’est traduit par un rebond des prises de commandes à partir du mois de septembre, après plusieurs mois d’attentisme dans un contexte marqué par le conflit au Moyen-Orient. »
860 à 900 M€ attendus en 2026, un quatrième trimestre à 264 M€ au minimum
Le groupe maintient sa prévision : une croissance de 4 % à 9 % hors activités américaines arrêtées, soit un chiffre d’affaires consolidé compris entre 860 M€ et 900 M€, contre 848 M€ en 2025. Il vise aussi un résultat opérationnel courant positif hors activités américaines, dont les pertes annuelles seront limitées à 9 M€, montant déjà enregistré au premier semestre.
Le calcul est simple : après 595,8 M€ en neuf mois, le quatrième trimestre devra atteindre au moins 264 M€, et jusqu’à 304 M€ pour le haut de la fourchette, contre environ 274 M€ au quatrième trimestre 2025 (calcul Refrance à partir des chiffres du communiqué). Thivoyon estime que « cette inflexion conforte notre objectif de croissance sur l’ensemble de l’année et valide la pertinence de la stratégie engagée ».
Ligne de crédit portée à 250 M€, pool de sept banques arrangé par LCL
Le groupe annonce par ailleurs le renouvellement de sa ligne de crédit syndiqué, portée à 250 M€ pour cinq ans, avec deux options d’extension d’un an. L’opération, arrangée par LCL, s’appuie sur un pool de sept établissements, plus international qu’auparavant. La marge dépend de trois indicateurs sociaux et climatiques : le taux de fréquence des accidents du travail, l’intensité des émissions de gaz à effet de serre des scopes 1 et 2 par heure travaillée, et celle des émissions totales, scope 3 compris, rapportée au chiffre d’affaires.
Le groupe s’est aussi engagé dans la démarche ACT Pas-à-Pas de l’Ademe et du CDP pour structurer sa décarbonation, soutenue par les actionnaires FIDEAS Capital, Generali Asset Management et CDC Croissance.
Beneteau, qui emploie environ 6 200 personnes sur 16 sites de production, notamment en France, en Pologne, en Italie, au Portugal, aux États-Unis et en Tunisie, avait déjà cédé ses marques américaines pour réduire ses pertes. Les ventes du quatrième trimestre seront publiées le lundi 8 février 2027, les résultats annuels le mercredi 24 mars 2027.
