Le décret du 5 novembre 2026, publié au Journal officiel du samedi 7 novembre, nomme Anne Laurent et David Valence vice-présidents de l’Autorité de régulation des transports (ART). Ils succèdent à Florence Rousse et Patrick Vieu, dont le mandat de six ans arrivait à échéance en 2026.
Décret du 5 novembre : Anne Laurent et David Valence remplacent Florence Rousse et Patrick Vieu
Le Journal officiel du samedi 7 novembre publie, au texte n°40 du numéro 0261, le décret du 5 novembre 2026 portant nomination d’une vice-présidente et d’un vice-président de l’Autorité de régulation des transports. Signé d’Emmanuel Macron, du Premier ministre Sébastien Lecornu et du ministre des transports Philippe Tabarot, le texte nomme Anne Laurent à son article 1 et David Valence à son article 2. Il ne précise ni la durée des mandats ni le nom des prédécesseurs.
Ces informations figurent dans le communiqué que l’ART a publié le jour même. Les deux nouveaux vice-présidents sont nommés « par décret du Président de la République en date du 5 novembre 2026 », précise le communiqué. Ils prennent la suite de Florence Rousse et de Patrick Vieu, « nommés vice-présidents par décret du 19 mai 2020 pour un mandat de six ans », rappelle l’Autorité.
À l’époque, Ville, Rail & Transports présentait Florence Rousse comme ingénieure générale des ponts, des eaux et des forêts, ancienne directrice générale de l’Établissement public de sécurité ferroviaire, et Patrick Vieu comme ancien élève de l’ENA, ancien directeur des services de transport et conseiller du vice-président du Conseil général de l’environnement et du développement durable. Le média relevait que leur mandat courait jusqu’en 2026.
Anne Laurent, de la Direction générale des entreprises à l’École des Mines
Selon le communiqué de l’ART, Anne Laurent est diplômée de l’École polytechnique et de Télécom Paris. Elle a débuté sa carrière au ministère de l’économie, avant de devenir conseillère technique au cabinet de la ministre de l’énergie, de 2010 à 2012. Elle a ensuite été sous-directrice « Europe et international » à la Direction générale des entreprises, de 2012 à 2018.
De 2018 à 2023, elle a travaillé à l’Autorité de régulation des communications électroniques, des postes et de la distribution de la presse (Arcep), où elle a notamment dirigé le pôle consacré au mobile et à l’innovation. Le communiqué indique qu’elle est devenue directrice déléguée de l’École des Mines-PSL en 2023.
David Valence, du fauteuil de maire de Saint-Dié au Conseil d’orientation des infrastructures
Agrégé d’histoire et diplômé de Sciences Po, David Valence a été maire de Saint-Dié-des-Vosges et président de l’intercommunalité de 2014 à 2022, d’après le communiqué. Élu conseiller régional du Grand Est en 2016, il y a été vice-président chargé des transports de 2017 à 2022, puis député des Vosges de 2022 à 2024. Depuis décembre 2024, il est conseiller spécial de la directrice générale de Voies navigables de France.
Il préside par ailleurs le Conseil d’orientation des infrastructures (COI). News Tank Mobilités rapportait le 5 mai 2025 qu’il avait été reconduit à la présidence de l’instance pour trois ans, par un arrêté de Philippe Tabarot daté du 3 mai. Le dernier rapport du COI, consacré à la réévaluation de dix-huit grands projets de transport, a été remis au ministre le 7 mai 2026, relate Ville, Rail & Transports dans un entretien publié le 10 juin.
Un collège de cinq membres qui régule rail, autoroutes et aéroports
Avec ces deux nominations, le collège de l’ART réunit Thierry Guimbaud, président, Sophie Auconie, Charles Guené, Anne Laurent et David Valence, indique le communiqué. L’institution, créée en 2009 pour le rail, a vu ses compétences s’étendre aux autocars interurbains et aux autoroutes concédées, puis au tunnel sous la Manche et aux redevances aéroportuaires, rappelait Acteurs publics lors de l’arrivée de Sophie Auconie en 2021.
C’est ce collège qui arbitre notamment les règles d’accès au réseau ferré, au moment où l’ouverture à la concurrence s’installe sur les rails, comme le montre l’offre de Trenitalia entre Paris et Marseille.
Sophie Auconie, nommée en 2021 pour « les six prochaines années » selon Acteurs publics, verra son propre mandat arriver à échéance en 2027.
