Lundi 9 novembre, RTE, gestionnaire du réseau public de transport d’électricité, ouvre l’enquête publique sur sa ligne aérienne de 400 000 volts entre Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) et Jonquières-Saint-Vincent (Gard), jusqu’au 11 décembre. Explications.
C’est une étape que le projet attendait depuis trois ans de concertation. Dans un communiqué du 4 novembre, RTE annonce l’ouverture, du lundi 9 novembre au vendredi 11 décembre 2026, de l’enquête publique qui précède les autorisations administratives et la déclaration d’utilité publique (DUP). Le dossier est consultable sur les lieux d’enquête et en ligne, et le public peut déposer ses observations sur les registres ou par voie numérique.
Trente-cinq permanences et cinq commissaires enquêteurs jusqu’au 11 décembre
L’enquête est conduite par une commission indépendante de cinq commissaires enquêteurs, qui remettront à son terme un rapport et des conclusions motivées, précise le communiqué. Trente-cinq permanences sont prévues, sans rendez-vous, pour rencontrer les commissaires. Le calendrier détaillé figure sur le registre numérique de l’enquête.
Pour sa part, RTE inscrit la suite sur quatre ans : instruction des demandes d’autorisation et DUP en 2027-2028, démarrage des travaux en 2028, mise en service prévisionnelle en 2029-2030.
Un axe de 65 km pour les industriels de la zone de Fos-Berre
Le communiqué justifie le projet par la résilience du réseau du Sud-Est face à l’été 2026, marqué par les fortes chaleurs, les incendies et les crues, et par la hausse de la consommation régionale liée à l’électrification, à la décarbonation et au développement industriel.
Les chiffres sont à chercher ailleurs. Selon une dépêche AFP publiée par Connaissance des énergies le 15 octobre, la ligne à deux circuits mesure 65 km et compte 145 pylônes de 40 à 60 mètres de haut. Elle traverse notamment une partie de la réserve naturelle du parc de Camargue. Les promoteurs mettent en avant des investissements projetés de 16,9 à 19,9 milliards d’euros d’ici 2030 dans la zone de Fos-Berre, financés à 72 % par le privé.
Dans une autre dépêche du 19 septembre, l’AFP chiffre la ligne seule à environ 450 millions d’euros. Elle rapporte aussi que, selon l’avis de l’Autorité environnementale du 27 août 2026, les besoins électriques atteindraient 4 000 à 5 000 MW dès 2030 et 7 000 MW en 2040, notamment autour de Fos-sur-Mer. La CRE avait, de son côté, autorisé RTE à anticiper 2 500 MW de raccordements pour l’industrie à Fos-Lavéra.
Trois pylônes déposés pour un posé, le pari écologique de RTE
RTE met en avant l’empreinte du projet. Le communiqué affirme que « pour chaque pylône implanté, trois pylônes seront enlevés dans le Gard et les Bouches-du-Rhône ». Le nouveau pylône « ZEN », éco-conçu, réduirait de 28 % les émissions de carbone sur son cycle de vie, avec 80 % d’acier recyclé et du béton bas-carbone. RTE s’engage en outre à un bénéfice écologique net, par des mesures d’évitement, de réduction et de compensation.
L’Autorité environnementale tempère, d’après la dépêche du 19 septembre : le coût, le délai ou la complexité ne suffisent pas à écarter une solution moins dommageable si des sites Natura 2000 sont touchés.
Le collectif THT 13/30, ses 34 associations et la médiation du tribunal de Marseille
Face à RTE, le collectif THT 13/30 réunit 34 associations du pays d’Arles, du golfe de Fos et de la Terre d’Argence, et a rassemblé 2 500 personnes à Arles le 19 septembre. « Jamais un projet d’infrastructure n’avait suscité un tel front du refus », affirme son porte-parole, Jean-Luc Moya, cité par l’AFP. L’un de ses membres, Jean-Laurent Lucchesi, insiste : « Nous ne sommes pas contre l’énergie ou l’industrie ».
Le conflit a aussi un volet judiciaire. Le 21 septembre, le juge des référés du tribunal administratif de Marseille, saisi par RTE contre sept exploitants agricoles accusés d’avoir bloqué l’accès à leurs parcelles à des experts chargés d’études écologiques, a écarté l’urgence et proposé une médiation d’environ trois mois, que les agriculteurs ont acceptée. Le collectif défend, lui, une solution d’enfouissement partiel et affirme le soutien de 140 élus du territoire, selon l’AFP.
Du 11 décembre à la DUP, les registres décideront de la suite
Une fois l’enquête close le 11 décembre, les cinq commissaires rendront leurs conclusions, étape préalable à la DUP que RTE vise en 2027-2028. Les opposants ont annoncé des recours judiciaires si la procédure avance sans modification substantielle du projet.
