Voiture électrique : 10,5 millions de logements sans solution de recharge

Plus d’un tiers des résidences principales françaises ne disposent d’aucun emplacement de stationnement privatif, rendant la recharge à domicile impossible pour des millions d’automobilistes. À mesure que la voiture électrique se généralise, cette réalité structurelle s’impose comme l’un des obstacles majeurs de la transition énergétique dans les transports. Le réseau Le Plein tire la sonnette d’alarme et plaide pour un déploiement massif de la recharge publique au cœur des lieux de vie. Recharge à domicile : une fracture structurelle entre maisons et appartements Les chiffres du recensement 2023 de l’Insee sont sans appel : 33,5 % des résidences principales françaises, soit près de 10,5 millions de logements, ne disposent d’aucun emplacement de stationnement réservé. Pour leurs occupants, la recharge à domicile d’un véhicule électrique est par définition exclue, sans même évoquer la question de l’équipement en bornes. Cette réalité se traduit directement dans les usages. Selon les données d’Enedis, 85...