MI20 : le nouveau train du RER B se dévoile à Crespin

Le consortium Alstom/CAF a présenté le 7 mai 2026 la première rame assemblée du MI20, futur matériel roulant du RER B, sur le site de Crespin dans les Hauts-de-France. Commandé à hauteur de 2,5 milliards d’euros par Île-de-France Mobilités, ce programme de 146 trains neufs incarne à la fois un pari industriel majeur et un enjeu de souveraineté dans les transports publics franciliens. Le MI20, un programme ferroviaire à 2,5 milliards d’euros pour le RER B Avec un million de voyageurs quotidiens, le RER B est la deuxième ligne de train urbain la plus fréquentée d’Europe. Pour renouveler un parc vieillissant — les rames MI79 et MI84, dont les premières circulent depuis près de cinquante ans — Île-de-France Mobilités a passé en 2020 une commande ferme de 146 trains neufs auprès du consortium formé par Alstom et l’espagnol CAF. Le MI20, pour Matériel d’Interconnexion commandé en 2020, représente un investissement...