Un hélicoptère H160 opéré au Brésil a été contraint d’effectuer un amerrissage contrôlé le 2 janvier 2026, à la suite de vibrations anormales détectées en vol. Sans attendre les conclusions définitives de l’enquête officielle, Airbus Helicopters a décidé de publier de manière proactive un Emergency Alert Service Bulletin (EASB), imposant le remplacement préventif de certains composants critiques. Une décision qui illustre une approche prudente, mais qui soulève aussi des enjeux industriels et de souveraineté technologique pour la filière aéronautique européenne. Un incident maîtrisé, sans victimes Lors du vol de croisière, les pilotes du H160 ont ressenti des vibrations significatives, les conduisant à procéder à un amerrissage volontaire. Conformément aux spécifications de l’appareil, le système de flottaison d’urgence s’est automatiquement déployé. Les huit personnes à bord ont pu évacuer l’hélicoptère vers des radeaux de survie avant d’être récupérées saines et sauves. Après la récupération de l’appareil, les premières constatations techniques ont...
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