Le 2 février 2026, un partenariat stratégique inédit a été officialisé à Singapour entre Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS), CFM International et Airbus. Objectif : faire de la cité-État le premier aéroport au monde à servir de banc d’essai grandeur nature pour les technologies de propulsion aéronautique de nouvelle génération, notamment l’architecture Open Fan du programme RISE. Derrière cette annonce se dessine une étape clé dans la préparation des futurs avions monocouloirs appelés à succéder aux familles actuelles à l’horizon de la prochaine décennie. Open Fan : vers une rupture technologique Au cœur du partenariat figure le programme RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engines), développé par CFM International, coentreprise entre GE Aerospace et Safran Aircraft Engines. La technologie phare du programme repose sur une architecture dite « Open Fan ». Contrairement aux turboréacteurs classiques enfermés dans une nacelle, l’Open Fan supprime le carénage traditionnel et adopte une soufflante de...
Airbus : Singapour devient laboratoire mondial des moteurs du futur
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