Quatre ans après sa création, le grand port fluvio-maritime de l’axe Seine engage une nouvelle étape clé : HAROPA PORT lance une concertation volontaire du public pour co-construire son projet stratégique 2026-2030, avec en ligne de mire la souveraineté économique, la décarbonation et la performance globale du corridor Le Havre–Rouen–Paris.
Un corridor fluvio-maritime au cœur des transitions
Né en 2021 de la fusion des ports du Havre, de Rouen et de Paris, HAROPA PORT s’est imposé comme un acteur central de la compétitivité logistique française et de la transition énergétique, en articulant flux maritimes et fluviaux vers le principal bassin de consommation du pays : la vallée de la Seine et la région parisienne.
La période 2020-2025 a servi de phase fondatrice, avec le lancement de chantiers structurants : chatière au Havre, plateformes multimodales de Bruyères-sur-Oise et de Port Seine Métropole Ouest, modernisation du quai du bassin au Bois et du quai Petit-Couronne à Rouen, déploiement du réseau Borne & Eau, ou encore raccordement électrique des navires à quai. Autant d’investissements qui posent les bases d’un corridor plus sobre en carbone et davantage tourné vers les modes massifiés.
Avec le projet stratégique 2026-2030, l’établissement affiche une ambition claire : bâtir un port souverain, décarboné et performant, capable d’accompagner les transformations économiques et industrielles du pays. HAROPA PORT entend renforcer son rôle dans la souveraineté énergétique nationale en soutenant la réindustrialisation le long de l’axe Seine et le développement de filières d’avenir, notamment autour des énergies vertes.
L’objectif affiché est également chiffré : doubler le trafic fluvial conteneurisé et tripler le trafic ferroviaire d’ici 2030, en modernisant les infrastructures et en accélérant la décarbonation des chaînes logistiques.
Cinq enjeux majeurs et treize ambitions pour 2030
Le projet stratégique s’articule autour de cinq enjeux majeurs et treize ambitions, définis à partir des travaux internes et des contributions des conseils de développement territoriaux de Paris, Rouen et Le Havre ainsi que du conseil d’orientation de l’axe Seine. Il en ressort plusieurs lignes de force :
- Soutenir les filières industrielles et énergétiques d’avenir, avec un focus sur les projets industrialo-portuaires à forte valeur ajoutée.
- Accélérer la décarbonation, grâce à la massification des flux, l’électrification des quais et l’innovation logistique.
- Optimiser le foncier portuaire, via une densification maîtrisée et la mobilisation de nouvelles zones.
- Améliorer la performance globale, en intégrant compétitivité, qualité de service, innovation numérique et préservation de la biodiversité.
- Renforcer l’ancrage territorial, en soutenant l’emploi, les retombées économiques locales et le dialogue avec les riverains.
Selon la gouvernance du port, ce projet doit permettre d’anticiper et d’accompagner les grandes transitions économiques, industrielles et environnementales qui touchent les ports européens et le commerce mondial.
Une concertation ouverte jusqu’au 15 décembre
HAROPA PORT a choisi d’engager une concertation volontaire, en amont des consultations réglementaires. Ouverte jusqu’au 15 décembre 2025, elle vise à partager les grandes orientations de la future feuille de route et à recueillir les contributions de l’ensemble des parties prenantes : entreprises, collectivités, associations, usagers et citoyens.
Le dossier de concertation est disponible en ligne sur une plateforme dédiée, tandis que des registres d’expression sont également accessibles dans les préfectures et les bâtiments de HAROPA PORT. L’établissement souhaite informer, écouter et fédérer autour d’un projet de développement portuaire inscrit dans une logique de transition énergétique et de performance territoriale.
Les retours issus de cette première phase viendront nourrir la version consolidée du projet stratégique, dont l’adoption finale est prévue pour la fin de l’année 2026. Plus qu’un plan d’investissements, il s’agit de définir la trajectoire d’un des principaux corridors logistiques français face aux défis de la décarbonation, de la compétitivité internationale et de la souveraineté économique.
