Modal Group lance un nouveau service de fret ferroviaire entre Dunkerque et Lyon, opérationnel depuis le 3 septembre 2026. Avec trois allers-retours hebdomadaires dès le démarrage et une extension prévue vers l’Italie en janvier 2027, l’ETI française structure un corridor multimodal Nord-Sud à vocation européenne. Une liaison ferroviaire Dunkerque-Lyon au cœur des flux industriels Le premier train a quitté Dunkerque le 3 septembre 2026 à 17h pour rejoindre Lyon le lendemain matin à 7h. Ce service, opéré par Delta Rail et tracté par Traix — deux filiales de Modal Group —, relie directement le bassin industriel et portuaire dunkerquois à la région lyonnaise, deux pôles logistiques majeurs de l’économie française. La liaison est conçue comme un service multiclients, ouvert aux transporteurs routiers, transitaires, logisticiens et industriels souhaitant massifier leurs flux sur cet axe Nord-Sud sans recourir au tout-routier. Le terminal multimodal de Dunkerque, situé au sein du Grand Port Maritime,...
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