TotalEnergies met un terme à la mission de son terminal méthanier flottant (FSRU) installé au Havre depuis 2022. Conçu comme un instrument stratégique face à la crise énergétique provoquée par l’effondrement des importations de gaz russe, l’infrastructure n’a finalement pas été utilisée ces derniers mois, signe d’un marché désormais stabilisé. La décision de la major française marque la clôture d’un épisode qui a fortement mobilisé l’État et les opérateurs énergétiques pour sécuriser l’approvisionnement national. Un filet de sécurité devenu superflu Lorsque l’Europe a dû faire face à une tension sans précédent sur le gaz, la France s’est tournée vers le GNL pour éviter des ruptures d’approvisionnement. À la demande des autorités, TotalEnergies avait mis en place un terminal flottant dans le port du Havre, entièrement financé par l’entreprise, sans subvention publique. Cette barge de regazéification constituait un outil de secours en cas de pic de consommation hivernal ou de perturbation...
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