Le fournisseur automobile japonais Marelli Holdings, placé sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites depuis juin 2025, attise les convoitises. Stellantis et Nissan seraient en pourparlers distincts pour racheter certains de ses actifs stratégiques, dans un contexte de restructuration d’envergure du groupe détenu par KKR. Marelli faillite : deux géants de l’automobile sur les rangs Stellantis et Nissan Motor négocient séparément le rachat d’actifs du fournisseur japonais de pièces automobiles Marelli Holdings, actuellement en procédure de faillite aux États-Unis, selon des informations rapportées par Bloomberg News citant des sources proches du dossier. Les discussions portent sur des périmètres bien distincts : Stellantis s’intéresserait à l’activité de suspensions exploitée par Marelli en Italie et dans plusieurs autres pays, tandis que Nissan orienterait ses négociations vers les actifs relatifs aux habitacles au Japon. Ces deux axes de rachat s’inscrivent dans un effort plus large de sauvetage...
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