Défense : la France met à flot le troisième ravitailleur stratégique de sa future flotte logistique

Crédits photo : Stéphane Marc / Marine Nationale (photo d'illustration)

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La Marine nationale franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses capacités de soutien en mer. Le troisième bâtiment ravitailleur de forces (BRF), baptisé Émile Bertin, a été mis à flot début avril à Saint-Nazaire, marquant un jalon clé du programme stratégique FLOTLLOG.

Une montée en puissance progressive de la flotte logistique française

Avec cette mise à flot, la France confirme l’avancée de son programme « Flotte logistique » (FLOTLLOG), destiné à renouveler en profondeur ses capacités de ravitaillement en mer. Le BRF Émile Bertin est le troisième d’une série de quatre navires commandés en 2019, dont la livraison à la Marine nationale est prévue à partir de 2027 .

Ce programme est porté par un groupement réunissant les Chantiers de l’Atlantique et Naval Group, sous pilotage de la Direction générale de l’armement (DGA). Il s’inscrit également dans une coopération européenne avec l’Italie, via le programme LSS (Logistic Support Ship) conduit par l’OCCAR pour le compte des deux nations .

Troisième bâtiment ravitailleur de forces : des capacités renforcées pour les opérations en haute mer

Les BRF ont vocation à remplacer les anciens bâtiments de commandement et de ravitaillement (BCR), tout en répondant aux nouvelles exigences environnementales et opérationnelles. Dotés d’une double coque conforme aux normes antipollution, ces navires affichent des capacités nettement supérieures à celles de la génération précédente.

Ils assurent le ravitaillement en carburant, munitions, pièces de rechange et vivres pour l’ensemble des bâtiments de la Marine nationale et de ses alliés. Leur conception permet également l’embarquement d’un état-major ainsi que d’un hélicoptère, renforçant leur rôle dans la conduite des opérations navales .

Sur le plan militaire, ces bâtiments disposent de systèmes d’autodéfense avancés et d’un système de combat leur permettant d’opérer de manière autonome dans des environnements dégradés, y compris face à des menaces asymétriques, aériennes ou de surface. Ils sont notamment équipés de systèmes RAPIDFire et de lanceurs de missiles Mistral .

Les BRF : un enjeu stratégique pour l’autonomie française

Au-delà de leurs performances techniques, les BRF constituent un levier essentiel pour l’autonomie stratégique française. En permettant le déploiement prolongé de groupes navals loin du territoire national, ces navires renforcent la capacité de la France à intervenir en haute mer sur des théâtres d’opérations éloignés.

La répartition industrielle du programme illustre également l’importance de la base industrielle et technologique de défense française : les Chantiers de l’Atlantique assurent la conception et la construction de la plateforme, tandis que Naval Group intègre les systèmes militaires et les capacités opérationnelles.

Dans un contexte géopolitique marqué par le retour des conflits de haute intensité et la sécurisation des routes maritimes, la mise à flot du BRF Émile Bertin confirme l’effort de la France pour maintenir une marine de premier rang, capable de soutenir ses engagements sur le long terme.

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