Marignane, 26 janvier 2026 – L’année 2025 marque un exercice de référence pour Airbus Helicopters. Le constructeur a enregistré 544 commandes brutes (536 nettes), issues de 205 clients répartis dans 50 pays, confirmant une dynamique de marché robuste sur l’ensemble de ses gammes civiles, parapubliques et militaires. Avec 392 hélicoptères livrés, Airbus Helicopters consolide une part de marché de 51 % sur le segment civil et parapublic, tandis que sa part militaire progresse à 28 %.
Une traction commerciale tirée par les enjeux souverains
L’exercice a été marqué par des engagements étatiques majeurs, illustrant le retour en force des politiques de souveraineté et de modernisation des flottes. L’Espagne a ainsi passé une commande structurante de 100 appareils, incluant 50 H145M, 31 NH90 destinés aux trois armées et les premières commandes du H175M.
L’Allemagne a poursuivi la montée en puissance de ses capacités en levant une option pour 20 H145M supplémentaires, portant son parc à 82 unités, avec des premières livraisons déjà effectuées.
Le programme NH90 a connu un regain d’activité notable : les Pays-Bas ont renforcé leur flotte, la Grèce a sécurisé un contrat de soutien clé, et l’Allemagne a réceptionné son premier NH90 Sea Tiger, version de dernière génération dédiée à la lutte anti-sous-marine et anti-surface.
Une offre complète sur tous les segments
Sur le segment lourd, la famille Super Puma a démontré sa polyvalence avec une commande grecque de huit H215 dédiés à la lutte contre les incendies. Le H225M a franchi de nouveaux jalons, avec un contrat marocain de dix appareils et les premières livraisons à l’Irak.
Le segment bimoteur léger s’est également montré dynamique : 13 H135 pour l’Espagne et sept H135 pour la police nationale britannique. Avec 149 commandes, le H145 s’impose une nouvelle fois comme le best-seller des marchés civil, parapublic et militaire.
Innovation et rupture technologique pour Airbus Helicopters
Airbus Helicopters a ouvert un nouveau chapitre du vol vertical lors de VERTICON 2025 avec la présentation du H140, un bimoteur léger de nouvelle génération intégrant des briques technologiques avancées, dont une configuration en T-tail. Le programme affiche déjà 61 commandes fermes.
Dans le domaine de la vitesse, le démonstrateur Racer a dépassé ses objectifs initiaux en atteignant une vitesse de croisière de 440 km/h, illustrant la capacité du groupe à conjuguer performance et architecture aérodynamique simplifiée.
Les drones au cœur de la stratégie
L’année 2025 a également consacré l’essor des systèmes aériens non pilotés (UAS). L’intégration de Survey Copter au cœur des activités du groupe a permis de structurer une offre complète de drones tactiques. Airbus a signé ses premiers contrats UAS avec Drone Forge, l’Agence européenne pour la sécurité maritime pour le Flexrotor, et le ministère français des Armées pour six VSR700.
Grâce à la solution HTeaming, le constructeur entend devenir un acteur clé du combat collaboratif homme–machine, en permettant aux équipages de piloter et coordonner des systèmes non pilotés en temps réel.
Le H160, vitrine d’un savoir-faire dual
La dynamique technologique se reflète aussi dans le programme H160. Sa version militaire, le H160M “Guépard”, a réalisé son premier vol en juillet 2025. Sur le plan civil et parapublic, le H160 s’est adjugé environ 50 % du marché des bimoteurs moyens.
L’appareil a enregistré sa première livraison en configuration de maintien de l’ordre à la Gendarmerie nationale, élargi ses missions à la lutte contre l’incendie au Japon, et débuté ses opérations offshore dans le secteur de l’énergie aux États-Unis. De son côté, le H175 a totalisé 15 commandes, consolidant sa position sur le segment super-medium.
Une base industrielle en expansion
Pour accompagner cette demande soutenue, Airbus Helicopters a poursuivi l’extension de son outil industriel. En Inde, la construction d’une nouvelle ligne d’assemblage final à Vemagal (Karnataka) a démarré en 2025. Cette quatrième FAL dédiée au H125, dont l’inauguration est imminente, renforce l’ancrage du groupe sur le marché indien et la résilience de sa chaîne d’approvisionnement mondiale.
Les résultats financiers annuels 2025 d’Airbus seront publiés le 19 février 2026, dans un contexte où la branche hélicoptères s’impose plus que jamais comme un pilier stratégique de la souveraineté industrielle et de défense européenne.
