Le spécialiste français du confinement à membrane pour le gaz naturel liquéfié (GNL) annonce une nouvelle révision à la hausse de ses objectifs financiers pour 2025, confirmant la solidité de son modèle et la vigueur de la demande mondiale.
Une croissance soutenue tirée par la demande en méthaniers
GTT (Gaztransport & Technigaz) a connu une progression soutenue de son activité depuis le début de l’année. Sur les neuf premiers mois de 2025, son chiffre d’affaires atteint 599,6 millions d’euros, en hausse de 29 % par rapport à la même période de 2024, soit +27,6 % à périmètre constant.
Cette performance est principalement liée à l’augmentation du nombre de méthaniers en construction, secteur clé pour le groupe, et à la montée en puissance de ses activités connexes dans le domaine des infrastructures GNL.
Le carnet de commandes reste à un niveau record : 295 unités au 30 septembre, dont 267 méthaniers, 22 éthaniers, 3 FSRU (unités flottantes de stockage et de regazéification) et 3 FLNG (unités flottantes de production et de liquéfaction de GNL). Ces projets garantissent une visibilité solide sur plusieurs exercices.
Des objectifs financiers relevés pour 2025
Fort de cette dynamique, GTT revoit à la hausse ses perspectives pour l’exercice 2025. Le groupe vise désormais un chiffre d’affaires compris entre 790 et 820 millions d’euros, contre une précédente estimation située entre 750 et 800 millions.
L’EBITDA est lui aussi relevé, attendu dans une fourchette de 530 à 550 millions d’euros, contre 490 à 540 millions précédemment. Ces nouveaux objectifs intègrent pleinement l’impact positif de l’intégration de Danelec, société danoise spécialisée dans les solutions numériques pour le maritime, dont l’apport renforce la diversification du groupe vers les services technologiques à plus forte valeur ajoutée.
Une politique de distribution attractive
Confirmant la solidité de son modèle et sa génération de trésorerie, GTT entend maintenir une politique de dividende généreuse, avec la distribution d’un montant équivalant à au moins 80 % du résultat net consolidé au titre de 2025.
Cette stratégie s’inscrit dans la continuité d’un engagement fort envers les actionnaires, tout en soutenant les investissements destinés à accompagner la transition énergétique du secteur maritime.
