À Toulouse, le tunnelier du chantier d’extension de la ligne B du métro a achevé son premier tronçon de 2 539 mètres avant d’être démonté, transféré et réassemblé pour attaquer un second tunnel de 2 122 mètres. Une opération logistique hors normes menée par le groupement Eiffage Génie Civil et NGE-BTP. Un tunnelier démonté et repositionné entre deux stations À Toulouse, le tunnelier affecté à l’extension souterraine du réseau de transport piloté par Tisséo Ingénierie a finalisé son premier tronçon de forage entre la station La Vache – Le Grand Marché et la station Ponts Jumeaux, soit 2 539 mètres de galerie creusée. Une fois ce parcours initial achevé, la machine n’a pu être inversée sur place : la logistique du chantier a imposé son démontage complet à la station d’arrivée, avant un rapatriement vers le point de départ pour entamer le second tunnel en direction de la station Raisin....
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