Le premier train X’trapolis 2.0 d’Alstom est entré en service le 4 mai 2026 à Melbourne, en Australie. Construit localement sur les sites de Dandenong et Ballarat dans l’État de Victoria, il inaugure une commande initiale de 25 trains d’une valeur de 300 millions d’euros passée par le gouvernement de l’État, qui a également annoncé une allocation budgétaire pour 25 unités supplémentaires. Ce contrat illustre la stratégie de localisation industrielle poussée qu’Alstom déploie en Asie-Pacifique, avec une exigence de contenu local d’au moins 60 % — un modèle de souveraineté industrielle que l’Australie impose désormais à ses grands fournisseurs de matériel roulant. Le X’trapolis 2.0, un train conçu et fabriqué à Melbourne pour Melbourne Le X’trapolis 2.0 n’est pas un train importé adapté au marché local : c’est un matériel entièrement développé pour Melbourne, construit sur place, à partir de la plateforme de trains périurbains Adessia d’Alstom. Cette rame électrique...
Alstom met en service le X’trapolis 2.0 à Melbourne : 300 millions d’euros, 750 emplois locaux et un modèle de contenu industriel local à 60 %
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